1至10月我市交通运输、仓储和邮政业运行情况分析

  今年以来,我市加快建设双循环重要枢纽城市,交通运输业总体呈现“规模扩张、效益提升”的良好运行态势。1至10月,全市规模以上交通运输、仓储和邮政业实现营业收入同比增长11.3%,营业利润同比增长23.2%。

  一、收入稳步增长,新动能贡献突出1至10月,全市规上交通运输、仓储和邮政业营业收入同比增长11.3%,高全市规上服务业平均增速0.6个百分点。从增长面看,8个交通行业大类中,除水上运输业外,其他7个行业营业收入均实现增长,增长面87.5%;从贡献度看,全市规模以上多式联运和运输代理业,邮政业,装卸搬运和仓储业增长迅猛,3个行业营业收入分别增长39.6%、20.0%、12.2%,增幅分别高规上交通业平均水平28.3、8.7和1.0个百分点,营收合计占比24.5%,较上年同期提升2.5个百分点,合计拉动全市规上交通运输业营收增长5.1个百分点,贡献率上升至45.0%,成为行业发展的重要支撑。

  二、客运增长强劲,出行结构优化。在全市多元化文旅消费、体育赛事等带动下,客运需求持续释放。1至10月,全市完成交通运输客运量12328.47万人、旅客周转量390.29亿人公里,同比分别增长27.7%、5.3%。各运输方式协同互补,公路客运充分激活城际乡村短途出行需求,公路客运量同比增长325.3%,拉动全部客运量增长24.9个百分点;铁路(尤其是高铁)主导跨区域中长距离出行,铁路客运量增长3.3%,拉动全部客运量增长2.5个百分点,占全部客运量比重达到61.1%;航空关注高品质商务出行和国际客运,航空客运量增长1.6%,拉动全部客运量增长0.2个百分点,其中,国际航线旅客吞吐量增长21.6%,高端出行需求活跃;水路客运量增长平稳,增速3.3%。

全市交通运输客运量、货运量累计增速图

  三、货运结构优化,增长动能转换1至10月,全市货运量同比增长3.1%,货运周转量同比下降4.0%,平均运距缩短,路径再优化,货运从追求“最长距离、最低成本”向寻求最适距离、综合最优”的结构性转变分运输方式看,1至10月,铁路表现亮眼,货运量同比增长35.0%,货运量占全部货运的1.5%,占比较上年同期提升0.4个百分点,增长贡献率13.1%,较上年同期提升14.9个百分点,铁路在中长距离的替代效应增强公路货运保持主力地位,货运量、货运周转量分别增长4.9%、7.8%,在短途运输和最后一公里”末端配送领域活跃;航空货运规模虽小(占比0.01%),但专注服务精密仪器、生物医药、生鲜冻链等高附加值、高时效性货类,货运量、货运周转量分别增长11.1%、9.3%;水运受行业转型和替代分流影响,货运量、货运周转量分别下降3.8%8.0%

  四、邮政快递深化产业融合,规模经济效应持续放大。1至10月,全市邮政行业业务总量同比增长21.8%,连续9个月保持高位增长。在消费品以旧换新等扩内需政策刺激下,邮政快递业深度布局即时零售、国际业务,并加大网购促销,与此同时,服务模式不断创新,产业融合拓展增量:快递进夜市,揽件量不断增长;天河、花湖双向联动,国际货邮业务稳步增长;开通多条远城区“客货邮”融合公交线路,公交带货、邮件快件运输实现无缝衔接。全市快递业务量(件数)实现24.56亿件,同比增长21.8%,带动全市邮政行业寄业务量(件数)增长19.9%

  五、企业效益显著改善,盈利面稳步扩大。1至10月,全市规上交通运输、仓储和邮政业实现营业利润92.80亿元,较1至9月净增11.88亿元,同比增长23.1%,增幅较上年同期提高41.1个百分点。从行业看,8个交通行业大类中,除道路运输业、航空运输业外,其他6个行业大类实现盈利,其中,多式联运和运输代理业营业利润增长迅猛;从企业看,全市697户规上交通运输、仓储和邮政业企业,461户实现盈利,盈利面66.1%,盈利面较1至9月扩大2.7个百分点,较上年同期扩大1.9个百分点。


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